{"id":2341,"date":"2015-10-29T09:48:10","date_gmt":"2015-10-29T09:48:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.escura.com\/blog-escura\/?p=2341"},"modified":"2015-10-29T09:48:10","modified_gmt":"2015-10-29T09:48:10","slug":"las-claves-legales-del-conflicto-de-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.escura.com\/es\/las-claves-legales-del-conflicto-de-volkswagen\/","title":{"rendered":"Las claves legales del conflicto de Volkswagen"},"content":{"rendered":"

\"proyecto-reforma-fiscal\"<\/a>Las claves legales del asunto <\/u><\/p>\n

    \n
  1. Qu\u00e9 pueden reclamar los afectados<\/strong>:<\/li>\n<\/ol>\n

    – \u00bfResoluci\u00f3n del contrato y devoluci\u00f3n del precio de compra? <\/u>Como criterio general no nos parece defendible la posibilidad de resolver el contrato, cuya consecuencia ser\u00eda la devoluci\u00f3n del veh\u00edculo y del precio pagado en su d\u00eda.<\/p>\n

    Solo cabr\u00eda esta opci\u00f3n, a nuestro juicio, en algunos modelos ecol\u00f3gicos muy limitados que puedan llegar a determinar un perfil muy concreto de comprador \u201cmedioambiental\u201d y en aquellos casos de compradores que todav\u00eda no han recibido el veh\u00edculo.<\/p>\n

    – \u00bfIndemnizaci\u00f3n por da\u00f1os y perjuicios?<\/u> Con la debida prudencia, en muchas fuentes se comenta que la reparaci\u00f3n del software fraudulento conllevar\u00e1 una p\u00e9rdida de potencia del veh\u00edculo.<\/p>\n

    El fabricante anuncia que en todo caso esta p\u00e9rdida ser\u00e1 irrelevante y no afectar\u00e1 al funcionamiento del veh\u00edculo ni a sus prestaciones; alg\u00fan t\u00e9cnico y organismo independiente se muestra conforme con esta posici\u00f3n. Se trata una cuesti\u00f3n t\u00e9cnica muy discutida merecer\u00e1 una prueba pericial.<\/p>\n

    Igualmente es discutible si el veh\u00edculo tendr\u00e1 una p\u00e9rdida de su valor venal (valor de venta en el mercado) que podr\u00e1 ver reducida su valoraci\u00f3n actual, con el consiguiente perjuicio al comprador y que tambi\u00e9n depender\u00e1 de la valoraci\u00f3n t\u00e9cnica pericial.<\/p>\n

    S\u00ed parece claro que la contaminaci\u00f3n medioambiental del veh\u00edculo ser\u00e1 superior a la que se pensaba pero no parece que esto afecte a las prestaciones del mismo y que pueda considerarse como un perjuicio indemnizable a favor del comprador.<\/p>\n

    En definitiva, si nos parece viable la reclamaci\u00f3n de da\u00f1os y perjuicios si bien nos presenta muchas dudas en este momento la cuantificaci\u00f3n y alcance de dichos da\u00f1os que depender\u00e1 de criterios t\u00e9cnicos todav\u00eda sin definir.<\/p>\n

    \n

      \n
    1. \u00bfDebe el cliente consentir la reparaci\u00f3n que ofrezca el Grupo Volkswagen o debe negarse?<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

      \n

      Se anuncia que en los pr\u00f3ximos meses (probablemente enero 2016) los clientes recibir\u00e1n una llamada del concesionario ofreci\u00e9ndole una reparaci\u00f3n gratuita (reprogramaci\u00f3n del software).<\/p>\n

      En ese caso, se aconseja pedir por escrito previamente a la reparaci\u00f3n un documento que recoja la reparaci\u00f3n concreta que se va a efectuar, con detalle de las modificaciones t\u00e9cnicas que se realizar\u00e1n en tu veh\u00edculo<\/p>\n

      Aunque habr\u00e1 que estudiar la situaci\u00f3n exacta cuando llegue ese momento, parece prudente que los propietarios no se deber\u00e1n negar a llevar el veh\u00edculo al taller para su reparaci\u00f3n<\/p>\n

      Por supuesto, no firmar ning\u00fan documento que suponga una renuncia a tus derechos, que te pueda impedir reclamar posteriormente la indemnizaci\u00f3n que te corresponda.<\/p>\n

      \n

        \n
      1. A qui\u00e9n se debe reclamar:<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n

        \n

        Surge la duda de si reclamar al fabricante, concesionario vendedor, o a ambos.<\/p>\n

        Entendemos que se deber\u00e1 demandar al grupo fabricante. El concesionario o vendedor es un mero intermediario. La reclamaci\u00f3n se realiza por una instalaci\u00f3n de un software del fabricante, en ning\u00fan caso tiene que ver por el concesionario vendedor<\/p>\n

        \n

          \n
        1. C\u00f3mo tramitar las reclamaciones<\/strong>:<\/li>\n<\/ol>\n

          \n

            \n
          • Se suscitan las siguientes cuestiones:<\/li>\n<\/ul>\n

            – \u00bfReclamaci\u00f3n previa al fabricante?<\/u> Si la reparaci\u00f3n se demora conven\u00eda formular una reclamaci\u00f3n extrajudicial previa para evitar prescripciones.<\/p>\n

            – \u00bfHabr\u00eda que esperar antes de reclamar a la reparaci\u00f3n que va a ofrecer el fabricante?<\/u> En cuanto a reclamaci\u00f3n judicial, en su caso, parece m\u00e1s prudente esperar a la reparaci\u00f3n ofrecida por el fabricante.<\/p>\n

            – En caso de demanda judicial, \u00bfindividual o colectiva?<\/u> Cada perjuicio ser\u00e1 diferente en funci\u00f3n del modelo del veh\u00edculo, kilometraje etc.<\/p>\n

            – \u00bfC\u00f3mo articular la pericial t\u00e9cnica<\/u>?: \u00bfvalor actual del veh\u00edculo y % de depreciaci\u00f3n seg\u00fan modelo? Se deber\u00eda valorar cada modelo porque tendr\u00e1 una depreciaci\u00f3n distinta, diferentes emisiones contaminantes y en su caso p\u00e9rdida de potencia.<\/p>\n

            – Fuero competente<\/u> (cuidado con cl\u00e1usulas de arbitraje) Aplicaci\u00f3n del art\u00edculo 52.2 LEC y materia de derecho de consumidores y usuarios: domicilio del demandante o en todo caso, domicilio social del demandado en Espa\u00f1a.<\/p>\n

            Consejos pr\u00e1cticos a los afectados del fraude<\/u>:<\/p>\n

            – En primer lugar, debes asegurarte de que tu veh\u00edculo es uno de los afectados, para lo cual puedes consultar introduciendo el n\u00famero de bastidor en las siguientes web dependiendo de la marca:<\/p>\n

            http:\/\/www.seat.es\/posventa\/motores-diesel\/verifica-tu-coche.html<\/p>\n

            http:\/\/info.volkswagen.com\/es\/es\/home.html?tab=check-own-car<\/p>\n

            – En segundo lugar, si eres uno de los afectados, debes recopilar la documentaci\u00f3n t\u00e9cnica de tu veh\u00edculo y si la conservas, tambi\u00e9n la informaci\u00f3n comercial (cat\u00e1logos o folletos de venta)<\/p>\n

            – En tercer lugar, si recibes en los pr\u00f3ximos meses una llamada del concesionario ofreci\u00e9ndote una reparaci\u00f3n gratuita (reprogramaci\u00f3n del software) debes pedir que te den por escrito previamente la reparaci\u00f3n que se va a efectuar, con detalle de las modificaciones t\u00e9cnicas que se realizar\u00e1n en tu veh\u00edculo.<\/p>\n

            Aunque habr\u00e1 que estudiar la situaci\u00f3n exacta cuando llegue ese momento, parece prudente que los propietarios no se deber\u00e1n negar a llevar el veh\u00edculo al taller para su reparaci\u00f3n.<\/p>\n

            – En cuarto lugar, por supuesto, no firmar ning\u00fan documento que suponga una renuncia a tus derechos, que te pueda impedir reclamar posteriormente la indemnizaci\u00f3n que te corresponda.<\/p>\n

            Aunque la reparaci\u00f3n se realice en el veh\u00edculo, como antes apunt\u00e1bamos, parece claro que se producir\u00e1 una p\u00e9rdida de prestaciones, potencia, mayor consumo, etc. por lo que deberemos ser indemnizados.<\/p>\n

            Este momento ser\u00e1 fundamental y debes tener un buen asesoramiento jur\u00eddico para no tener problemas. Mucho cuidado con lo que firmas<\/p>\n

            – En quinto lugar, aconsejamos remitir al fabricante una reclamaci\u00f3n por escrito haciendo constar nuestra condici\u00f3n de afectados y reserv\u00e1ndonos el derecho a ejercitar en un futuro acciones judiciales.<\/p>\n

            Esta reclamaci\u00f3n es importante realizarla para interrumpir el plazo de prescripci\u00f3n que marca la Ley pues de no hacerse, si, como parece, este asunto se demora en el tiempo podr\u00edamos tener problemas.<\/p>\n

            En este punto tambi\u00e9n resulta imprescindible contar con un buen asesoramiento jur\u00eddico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            Las claves legales del asunto Qu\u00e9 pueden reclamar los afectados: – \u00bfResoluci\u00f3n del contrato y devoluci\u00f3n del precio de compra? Como criterio general no nos parece defendible la posibilidad de resolver el contrato, cuya consecuencia ser\u00eda la devoluci\u00f3n del veh\u00edculo y del precio pagado en su d\u00eda. Solo cabr\u00eda esta opci\u00f3n, a nuestro juicio, en algunos modelos ecol\u00f3gicos muy limitados que puedan llegar a determinar un perfil muy concreto de comprador \u201cmedioambiental\u201d […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-2341","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-litigios-arbitraje"],"yoast_head":"\nEscura. 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