{"id":13238,"date":"2018-04-25T16:52:09","date_gmt":"2018-04-25T14:52:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.escura.com\/?p=13238"},"modified":"2022-02-14T12:46:41","modified_gmt":"2022-02-14T11:46:41","slug":"hispajuris-presenta-las-primeras-demandas-por-el-cartel-de-camiones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.escura.com\/es\/hispajuris-presenta-las-primeras-demandas-por-el-cartel-de-camiones\/","title":{"rendered":"Hispajuris presenta las primeras demandas por el c\u00e1rtel de camiones"},"content":{"rendered":"<h2><strong>Se inicia el camino para poder recuperar el dinero pagado de m\u00e1s en la adquisici\u00f3n de los camiones<\/strong><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-12874 alignleft\" src=\"http:\/\/www.escura.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/CC0-68-e1520351030528-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><strong>Hispajuris<\/strong>, la firma que aglutina la mayor red de despachos de abogados de toda Espa\u00f1a, de la que nuestro despacho forma parte, ha comenzado a presentar las primeras demandas en v\u00eda judicial contra los fabricantes de camiones que fueron sancionados por la Comisi\u00f3n Europea por formar parte del denominado \u201c<strong>c\u00e1rtel de camiones<\/strong>\u201d.<\/p>\n<p>Se estima que los precios de los veh\u00edculos fueron incrementados entre un 10% y un 25% y pactaron demoras en la instalaci\u00f3n de motores de menor consumo y menos contaminantes durante casi 14 a\u00f1os, desde 1997 hasta 2011.<\/p>\n<p>Como consecuencia de estas pr\u00e1cticas, miles de transportistas resultaron perjudicados: tanto quienes compraron camiones directamente de los fabricantes infractores (Iveco, Daimler-Mercedes, DAF, Volvo-Renault, MAN y Scania) como quienes lo hicieron a trav\u00e9s de contratos de arrendamiento financiero o \u201cleasing\u201d.<\/p>\n<h3><strong>Las primeras demandas, el resultado de meses de trabajo<\/strong><\/h3>\n<p>El proceso de reclamaci\u00f3n de las indemnizaciones correspondientes pasa por acreditar de forma precisa los sobrecostes o perjuicios derivados de la fijaci\u00f3n de precios por los fabricantes en f\u00e1brica, as\u00ed como el coste derivado de la implantaci\u00f3n de los sistemas de retenci\u00f3n de gases contaminantes. Perjuicios que pueden suponer una importante cantidad por veh\u00edculo ya que, como decimos, seg\u00fan las estad\u00edsticas, el sobrecoste podr\u00eda haber fluctuado entre un 10% y un 25%, tal y como afirman los \u00faltimos estudios realizados sobre la materia.<\/p>\n<p>Para ello, Hispajuris ha precisado de la colaboraci\u00f3n con un experto Gabinete Pericial encargado de realizar un Informe pericial exhaustivo, cami\u00f3n por cami\u00f3n, a fin de cuantificar los da\u00f1os ocasionados en cada veh\u00edculo de la forma m\u00e1s concreta, razonable y exacta posible.<\/p>\n<h3><strong>El antecedente: la sentencia alemana<\/strong><\/h3>\n<p>Un trabajo que se ha de sumar a la reciente Sentencia dictada por el Tribunal Regional de Hannover (Alemania), que ha condenado judicialmente a uno de los fabricantes europeos de camiones a indemnizar al Ayuntamiento de G\u00f6ttingen, como consecuencia de haber adquirido varios camiones durante las fechas en las que tuvo lugar el referido c\u00e1rtel.<\/p>\n<p>Con este precedente europeo se abre un nuevo horizonte para todos aquellos adquirentes de camiones que resultaron afectados por el c\u00e1rtel de camiones ya que sus pretensiones se refuerzan ampliamente con este pronunciamiento.<\/p>\n<p>Recordamos que, para poder reclamar, los adquirentes de camiones han de estar en posesi\u00f3n de las facturas de compra, contratos o p\u00f3lizas de leasing y documentaci\u00f3n t\u00e9cnica de los veh\u00edculos (ficha t\u00e9cnica y permiso de circulaci\u00f3n).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se inicia el camino para poder recuperar el dinero pagado de m\u00e1s en la adquisici\u00f3n de los camiones &nbsp; Hispajuris, la firma que aglutina la mayor red de despachos de abogados de toda Espa\u00f1a, de la que nuestro despacho forma parte, ha comenzado a presentar las primeras demandas en v\u00eda judicial contra los fabricantes de camiones que fueron sancionados por la Comisi\u00f3n Europea por formar parte del denominado \u201cc\u00e1rtel de camiones\u201d. 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